轿车针对男生而言一直有着无尽的诱惑力，如同一个玩具。伴随着“国六”规范的实行，中国3.0排气量之上的车子越来越低，而且很有可能数最多配个4缸发动机。奥迪s4做为家庭装高性能车，既能考虑家中交通出行，也可以考虑奶爸一人情况下的热情释放出来。买车人这台18款奥迪S4 Limousine 3.0 V6根据ING特调ECU，就算到了跑道也不逊于玛莎拉蒂911。
外型上与国内A4L保持一致，矩阵的LED车灯，不锈钢S健身运动模块（2个后视镜银耳朵里面）极为漂亮，进气口内有S4的真实身份标示。轮毂选用的是19英寸健身运动轮圈，前胎选用了6活塞杆移动式刹车盘，显眼的鲜红色还含有S的字眼，叶子板有V6的标示。
驱动力层面：18款奥迪S4的这台3.0T涡轮增压器柴油发动机V6形排列，最大马力做到354ps，原装扭距做到500Nm，配对8档手自一体变速器，全套动力装置原装加快工作能力早已做到了4.7s。
值得一提的是，奥迪s4的这个3.0T柴油发动机和玛莎拉蒂路虎揽胜的是同一款，能够 说成买柴油发动机送车了。并且s4内置可控性闸阀，打火时的细声轰隆，开启闸阀深给油响声肯定能够 立刻提升驾驶员的肾上腺激素。
许多买车人担心的外挂软件电脑上、罐头程序、特调程序流程，如何选？外挂软件划算能够 二手出售，蒙骗感应器提高不大；水果罐头一次性载入，无论满不满意没法改动，就只有那样用；特调必须人性化一对一，时间长成本增加，提高大且平稳，令人满意才行。ING performance潜心汽车动力升級，创立迄今具备10很多年的历史时间，对德国车有丰富多彩的ECU的校准工作经验，捕猎范畴一样包含美日本车型，大量实例天天更新！
如今使我们再次校准，
大家所做的：
1、原装数据信息评测
2、动态性LOG数据信息纪录
3、中国技术主管严格把关
4、海外顶尖技术员校准
5、挑选ING特调程序流程
6、升級数据信息评测
根据对进气支管工作压力、点火提前角、转速比、车速、汽柴油调整等主要参数检测剖析，完成精确订制校准。
这款车系必须挑选AT机器设备选用Bench布线的方法开展ECU升級。
刷以前最先要载入车子数据信息，发送给远侧（海外）的技术工程师依据目前数据信息一对一提升。校准時间依据具体情况或有不一样，一般 两个小时上下程序流程就可以传到。
最终将ING特调程序流程传回导进ECU中，接下去是不断测、不断调，有标准就上马力机，没标准就大街上跑，直至令人满意才行。
一阶数据信息 65p、 100NM，0-100评测轻轻松松做到3.9s。
ECU特调始终骗不上人的地区取决于——显著不显著，完全交给用户体验。在路试期内，买车人意见反馈升級后发展强有力，之后段实际效果尤其显著。假如再换一个排气管，这台S4能够 真实的称之为一台西装暴徒。
ING特调程序流程竭尽所能，顾客广受好评，大家下一期再见了！
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